春天是真的來了，目前有不少一線城市的新生銷售如火如荼，有的已經(jīng)超越了2019年的招生進度。有人激動、有人羨慕、有人發(fā)愁，激動是因為對未來充滿了希望，羨慕和發(fā)愁是因為自己沒有那么優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)。    

      在這個時候，有人就開始考慮這個問題了，一線城市的春天來了，看來全國的春天都會回來的。那么市場投放到底要不要也恢復到2019年的狀態(tài)呢？  

      投放無用論  

      不少人有這個誤區(qū)，覺得春天來了，但市場投放還沒有恢復到2019年的狀態(tài)呢，怎么業(yè)績一下子就起來了，這么看是不是市場投放就沒有用呢？以前總是說要先做市場投入才能有銷售產(chǎn)出，我們一直都是秉持著這個理念的，怎么這一次，錢還沒有來得及規(guī)劃了投出去，新生就撲面而來呢？  

      也有一些在2019年以前市場需求就一般的小城市，即便是疫情和雙減沒有任何投放，業(yè)績下降的也不是很嚴重，所以到底投放有沒有用，就成了一個問題。      

    其實市場投放是一種市場占有率的競爭活動，到底有沒有作用，不能單方面去評估。如果你的競品和你采用一樣的投放戰(zhàn)術和推廣戰(zhàn)術，那么你的投放和競品的投放效果相抵消，只能保證你在品牌宣傳上不吃虧，但也沒有紅利可言。如果你的競品和你全部都不投放，那也是相互抵消的。所以，不能簡單的去評估你自己的投放管用不管用，要看競爭環(huán)境。假如你的競品不投放，而你投放了，沒有比競品結果好，那么才可以說，這個投放沒有作用。

     線上、線下投放的區(qū)別

     如果我們恢復市場投放，大家第一個想到的就是線上的投放和線下的投放。轉介紹，無論是否疫情還是雙減一直都沒有放下，反而越做越重要。硬廣投放隨著雙減的限制，大家也都短暫的放棄了，除了自己的物業(yè)，也不去其他地方投放硬廣。線上目前有一些可操作的空間，booth點位也還可以做一做。所以，大家就考慮這個線上和線下的投放要怎么安排。      

     理想狀態(tài)下，線上渠道就是一個獨立的市場模式，既可以宣傳品牌，也可以養(yǎng)客戶、轉化客戶。當然這是理想的狀態(tài)，你需要一個很專業(yè)的人來做，還需要很長期的規(guī)劃和鋪墊，就像懷孕一樣，其中任何一個閃失，都有可能導致你這個偉大的計劃胎死腹中。目前國內(nèi)的培訓機構，除了那種全國直營統(tǒng)一品牌去做的新媒體賬號有穩(wěn)定的產(chǎn)出和轉化，看看還有哪一家城市級別的機構可以做到理想的結果？    

     所以對于普通的培訓機構來說，線下才是又獲取數(shù)據(jù)、又品牌宣傳的有效手段，而線上的布局，除了點評和美團的購買引流，大部分的抖音、頭條、小紅書這些，基本都是用來展示品牌內(nèi)涵的，很難起到轉化作用。不約而同的，成了銷售顧問使用的素材庫。所以，對于普通機構來說，線下的推廣相對還是比較重要和容易的。

     疫情帶來的線下推廣新問題

     三年疫情，加上雙減，線下推廣面臨了新的難點，這個難點來自于人的問題。  

     以前很多小機構使用兼職，以避免全職的費用高、工作積極性不足的情況，但是疫情三年，這一批大學生根本不懂什么是推廣兼職，也沒有人愿意做兼職，兼職人力市場出現(xiàn)了一批大媽，要價水漲船高。兼職群里派工感覺就像在拍賣，你出二十元一小時，他出三十元一小時，價高者得。  

     所以使用全職，竟然會減低成本、減少管理難度，這是以前從來沒有聽說過的不可思議的緋聞，哈哈哈，如今卻成了真。

      線下點位恢復的順序

    決定重開點位宣傳了，那么怎么樣的順序是正確的呢？我們這里只討論目前秩序恢復期的順序，不是一種常態(tài)順序。    

    如果你是商場店，首先要做的就是恢復你所在的商場的booth展位，再有余力和預算的情況下，把周邊社區(qū)抓重要節(jié)點進行宣傳。但如果你是社區(qū)店，首先要做的就是周邊的小學和幼兒園附近的宣傳，有余力和預算的情況下，抓住周邊的社區(qū)booth點位。 

      加強品牌展示措施

        如果你恢復了booth點位，那么你要觀察人流的數(shù)量，如果你是一線城市，人流已經(jīng)恢復的，那么就抓緊時間在收集客戶信息上面下功夫，心思花在booth的游戲、禮物和話術上，出效果越快越好，一個字——沖。  

      如果你的人流量不大，那么就多花心思在美陳展示和現(xiàn)場互動上，讓好不容易經(jīng)過的人群對你的品牌留下深刻的印象，一個字——磨。

      寫在后面

        最近和一些朋友聊天，他們對行業(yè)的未來還是深表憂慮，尤其是年輕的中堅力量，他們?nèi)胄械臅r候，機構大幅擴張、不停地發(fā)展，他們覺得自己只要跟著一艘越來越大的船，航線就會越來越寬。后面看到疫情和雙減把培訓業(yè)進行了調(diào)整，很多老板已經(jīng)放棄了拓展的計劃，又會覺得自己的船一時半會兒不會變大了，未來不可期，自己也等不及。

      有這樣的想法，是因為很多時候我們在這艘船上只看到這艘船的變化，它有沒有變大，而忽略了周邊很多其他的船，它們可能已經(jīng)翻船了、已經(jīng)沉沒了，對于那些船上的人來說，航線變寬已經(jīng)不是什么想要的東西了，他們想要的就是船還在。       一艘經(jīng)過了大風大浪的船，始終會比其他的船更加堅固，更加有未來的。加油吧！